Progetto didattico
Sistema di ricerca e-bike senza cavo
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Il progetto, svolto dall鈥�Istituto sistemi e elettronica applicata in collaborazione con Electronic AG, ha visto la partecipazione di uno studente del Master of Science in Engineering 鈥� Electrical Engineering nell鈥檃mbito del suo lavoro di tesi.
Il progetto ha portato allo sviluppo di un sistema di ricarica wireless della batteria di un e-bike, in grado di trasmettere potenze dell'ordine di 200W-250W.
Il vantaggio di questa soluzione, pensata per il parco biciclette cittadine, 猫 che l'utente deve solo posizionare la sua bicicletta sopra una stazione di ricarica per far si che il processo di carica inizi, senza alcuna connessione cablata tra la bicicletta e la rete elettrica.
Il progetto ha portato allo sviluppo di un sistema di ricarica wireless della batteria di un e-bike, in grado di trasmettere potenze dell'ordine di 200W-250W.
Il vantaggio di questa soluzione, pensata per il parco biciclette cittadine, 猫 che l'utente deve solo posizionare la sua bicicletta sopra una stazione di ricarica per far si che il processo di carica inizi, senza alcuna connessione cablata tra la bicicletta e la rete elettrica.
Lo studente coinvolto ha realizzato entrambi i componenti (primario stazionario e secondario sulla bicicletta) che compongono il sistema di ricarica senza filo. Si 猫 occupato sia della parte teorica del progetto (studio di fattibilit脿) che della sua realizzazione pratica (realizzazione di un prototipo conforme ai requisiti richiesti).
Nel corso del progetto si 猫 occupato in particolare di:
Nel corso del progetto si 猫 occupato in particolare di:
- sistema di trasmissione d'energia ad accoppiamento magnetico, formato da una sorgente (stazione di ricarica) e una ricevente (a bordo della bicicletta);
- conversione d'energia in modalit脿 risonante ad alta frequenza;
- ottimizzazione dell'efficienza di conversione;
- riduzione del consumo proprio del sistema;
- sviluppo di circuiti stampati;
- costruzione e collaudo di un prototipo.